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四链融合典型案例(潍柴集团)

突出创新主体地位,打造行业领军企业

四链融合典型案例(潍柴集团)

突出创新主体地位,打造行业领军企业

潍柴控股集团有限公司(以下简称“潍柴集团”)以核心技术支撑多元动力总成集群发展、打造最具竞争力的动力解决方案为目标,聚焦“国家战略、行业短板、产业瓶颈”,充分发挥企业在科技创新中的主体作用,肩负起行业前沿技术探索的使命。通过搭建高能级创新平台、引进各类急需紧缺人才、布局产教融合、组建创新联合体等举措,不断提升企业的技术硬实力,以科技创新引领转型升级,实现多元动力总成全球布局,创造了一大批突破性科技成果,在激烈的市场竞争和技术竞争中始终保持领先,成为全球行业标杆。目前,集聚博士科研人员300余名,国家级人才31人、省级人才36人,研发的柴油机本体热效率全球首次达到52.28%、三度刷新世界纪录,盛瑞传动前置前驱8挡自动变速器项目和潍柴动力重型商用车动力总成项目先后荣获国家科技进步一等奖。主要做法和经验启示如下。

潍柴高新工业园区鸟瞰图

搭建高能级创新平台,提升企业研发水平。发挥企业资源禀赋优势,链接全球科技资源,以企业为主体,搭建高能级平台,锻造装备制造领域硬核力量。全球布局研发平台,与博世、李斯特等世界知名企业、科研机构开展深度战略合作,在德国、日本、美国等全球多地设立十大前沿技术创新中心。跨国并购博杜安、法拉帝、凯傲集团及美国德马泰克等行业知名企业,搭建全球协同研发平台,紧盯世界前沿开展技术创新,引领产业高质量发展。高标准建设国家重大创新平台,牵头建设国内唯一的燃料电池领域国家技术创新中心、国家内燃机产业计量测试中心,拥有内燃机与动力系统全国重点实验室、国家内燃机产品质量检验检测中心、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心等5个国家级重大创新平台,依托平台开展关键核心技术攻关,荣获国家科技奖励8项、省部级科技奖励124项。构建自主研发创新体系,建成启用潍柴动力科学技术研究总院,整合发动机研究院、液压传动研究院、新能源研究院等平台,形成“八院一中心”研发布局,有力助推潍柴集团从

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