公安部交管局前不久发布了《关于2006年全国交通事故情况的通报》，摘其综要： 　　（一）5省市特大交通事故上升，云南居首。 　　（二）快速路、高速公路事故继续上升。 　　（三）个人自用机动车肇事增多。

　　　　公安部交管局前不久发布了《关于2006年全国交通事故情况的通报》，摘其综要：　　（一）5省市特大交通事故上升，云南居首。　　（二）快速路、高速公路事故继续上升。

　　（三）个人自用机动车肇事增多。

　　（四）违法会车、违法占道行驶、违法装载导致事故造成死亡人数上升。

　　（五）傍晚至晚间时段和星期日交通事故死亡人数较多。

　　2006年，全国道路交通安全形势总体趋向好转，交通事故各项指数大幅下降，死亡人数比上年减少9283人，下降9.4％。但是，必须承认，局势依然严峻，每天还有244人的生命葬送于交通事故。特别是几个与人民群众出行密切相关的交通行为或领域，俨然成为2006年的事故增长点！

　　死伤增发五省市

　　“5省市特大交通事故上升”。云南发生10起一次死亡10人以上特大交通事故，同比增加7起；福建、湖北、重庆、新疆各发生3起，同比共增加5起。

　　从云南的10起事故分析，大部分是客车事故、坠车事故。福建、湖北、重庆、新疆的情况也类似。就拿2006年“最后一起车祸”来说，也是发生在云南。

　　2006年12月28日14时39分，云南省宣威市双河乡驾驶人李荣波驾驶一辆云DY4121号中型客车（核载19人，实载21人，其中两名儿童），从宣威市城区西河客运站驶往双河乡。当车行至石乐线22公里加900米处时，撞倒3名路面施工人员后，翻下左侧90余米深的悬崖，造成17人死亡，7人受伤。

　　2006年死伤最惨重的一起事故，发生在重庆市。2006年10月1日13时30分，重庆市公路运输集团利民出租汽车有限公司驾驶人吕富华（男，31岁），驾驶号牌为渝B41067号宇通牌大型普通客车（711路公交车），乘载50人（含驾驶人和售票员各1人），由江北区驶往沙坪坝区。当车行至嘉陵江石门大桥沙坪坝引桥右转弯路段时，从最右侧车道越过道路中心实线和