借这个机会交流一下大项目管理的一些做法，有些东西是我个人的一些观点，也不见得放到任何项目上都是正确的。主要谈两个方面的问题。jUX工程文库 一、成本管理jUX工程文库 成本管理模式是基础，没有模式成本管理就没有落脚

借这个机会交流一下大项目管理的一些做法，有些东西是我个人的一些观点，也不见得放到任何项目上都是正确的。主要谈两个方面的问题。jUXXT文库

一、成本管理jUXXT文库

成本管理模式是基础，没有模式成本管理就没有落脚点。项目的管控模式是项目管控的基础，如果采用“大包”模式来谈成本管理那显然是没有任何实际意义。因为“大包”的成本在谈判后已基本确定，我们所形成的利润就是我们在签订“大包”合同时的点数。我先把模式解剖了，其实就是这个意思。jUXXT文库

（一）管理模式jUXXT文库

1、扁平化管理。jUXXT文库

扁平化管理实质是压缩层级，提高效率，降低管理费用。我们现在有些大铁项目的管理模式，是以处指代替局指，在处指下设分部（就是经理部），分部下工区，仍然是一种三级管理模式，层级很多。当然也有些成功的先列，但是这种成功绝非是一种最佳的成功，所取得的效益也绝非是一种最佳的效益。我们从扁平管理来说取得成功的事例也很多，那么这种管理有可能成本管控或是实现了项目管理的极致。我认为本着这个极致化管理来说就应该压缩管理层级，另外压缩管理层级后责任成本的分解和考核来说，目标和对象更加清晰，核算单元和对象更加明确，如果层级过多，那么导致责任成本的分解也必然很多。那么最后落脚点到底在哪里，考核和分解的对象就不清晰。建议一局的大铁项目还是要按照扁平化管理，不论直管还是托管，都要按照两级管理去做。经理部要把所有的生产和成本要素都管控起来，下面的分部就是生产部门，不能两级都在管理成本要素，就会造成要素管理混乱，成本管理管而不控。jUXXT文库

2、集约化管理。jUXXT文库

刚才马总也讲了很多，这个集约化还是生产要素和成本要素的集中管控，归纳起来就是这两个因素，这两个因素集中管控才能发挥最大的效益，实用性和功效也最高。我们在银西铁路推行大型模板和周转料集中加工，试行租赁制，在一至两条大线进行尝试。从理论上分析，采用这种集中，因为银武2标这条线工期非常紧张，真正干活的时间只有