党的二十大研讨发言：中国远洋助力交通强国 航运业的新航程

交通是经济贸易和国计民生的生命线，这一点在新冠肺炎疫情全球蔓延的特殊背景下体现得尤为明显。疫情之下，作为国有特大型交通运输企业和全球最大航运企业，中远海运响应中央号令，按照国务院国资委、交通运输部要求，调动全球资源，开辟陆、海、港绿色通道，风雨出征、千里驰援，为保障医疗民生物资运输，为全球产业链供应链稳定，为经济社会秩序全面恢复作出了积极贡献。  

担当航运强国新使命　　

建设航运强国，助力交通强国，要从历史、现实、未来三个维度思考时代赋予我们的使命。　

着眼“海运百年无我份”的历史背景，我们要始终坚守为中华民族伟大复兴而远航的坚定信念。我国位居世界最大的大陆，濒临世界最大的海洋，具有典型的陆海复合特征。从历史角度看，强于世界者必盛于海洋，衰于世界者必败于海洋。兴海则国盛、禁海则国衰。中国的荣耀在海上，耻辱也在海上，中华民族的伟大复兴要从海上找回来。航运是国家强盛的先行引领和战略支撑。新中国航运业从一叶扁舟孤帆远征到万吨巨轮百舸争流，一路劈波斩浪、风雨兼程。中远海运集团是新中国航运事业的开创者和引领者，在与祖国同行的70年里，在借助改革开放东风，勇立潮头，敢为人先，奠定基业的40多年里，贯穿始终的都是“航运强国”的使命。正是这份沉甸甸的使命，温暖了祖国曾经“海运百年无我份”的暗淡身躯，推动了新中国“迈向海洋强国梦”的阔步前行。以史为鉴，可以知兴替。回望新中国航运业从羸弱到奋起、由苦难而辉煌的历史，才能更加深刻地认识航海先辈向海图强的思想根基，才能更加激励当代航海者担负起奋进航运强国梦的时代重任。　

着眼世界百年未有之大变局的现实背景，我们要在大变局大调整中把握航向。回望百年，世界的政治、经济、科技、军事都发生了深刻的变化。单从经济层面看，现如今企业间、国家间紧密联系、彼此依赖，没有哪一个国家能够实现所有商品的生产制造并占据全球价值链的所有环节。自由贸易使贸易全球化、生产全球化达到了前所未