工程局副总经理下半年工作会讲话(安全生产)
大家好!为更好落实工作会和张书记讲话精神,现就分管的安全质量工作,我谈以下四个方面的内容。
一、质量安全情况通报
今年以来,集团公司相继发生了4起一般铁路交通D9类事故,分别是:广州公司昌赣铁路“1.8”(电缆破损,导致出现红光带)、电务公司昆明枢纽“3.14”(拆除废旧接触网支柱侵限)、新疆连桥物流铁路专用线“7.21”(挖断电缆,导致出现红光带)和四公司沪通铁路“4.4”(挖断电缆,导致出现红光带)。还发生了3起生产安全事故(件),分别是:新运公司怀邵衡铺架分部“7.16”工程线施工车辆相撞事故、二公司北京地铁“3.19”火灾事故和牡佳铁路七星峰隧道“7.7”隧道关门坍塌险情事件。
以上铁路交通事故、生产安全事故(件)的发生,严重影响了集团公司正常的施工生产秩序,给集团公司安全生产管理造成了极大压力,也给集团公司企业信誉带来了重大不利影响。通过对以上事故分析,具有以下明显特点:
(一)事故发生的领域非常集中
X起事故中有X起事故发生在铁路领域,占事故总数的XX%。其中5起为营业线(邻近营业线)和工程线事故,占事故总数的XX%,占铁路领域6起事故的XX%。
(二)事故类型非常集中
X起事故中有X起为铁路交通事故,占事故总数的XX%。其中挖断电缆导致红光带集中,在X起铁路交通事故中就有X起,占铁路交通事故总数的XX%。
(三)事故的性质比较明确,基本上都属于“三违”原因形成的责任事故
4起一般铁路交通D9事故,基本上都属于违章指挥、违章施工造成。有3起事故是没有按照要求对营业线电缆先探后挖盲目施工造成,一起是没有对既有设施采取保护措施,管理不到位引起。3起安全生产责任事故(件)中二公司北京地铁3.1