赵海云【摘要】本文对城市地铁施工中常见的工程变更与二次经营进行研究，结合实际情况，分别对常见的二次变更进行阐述，再对项目二次经营进行分析，旨在为相关工作人员提供参考，积极推动城市地铁施工的质量，并降低工程变更，提高

赵海云

【摘要】本文对城市地铁施工中常见的工程变更与二次经营进行研究，结合实际情况，分别对常见的二次变更进行阐述，再对项目二次经营进行分析，旨在为相关工作人员提供参考，积极推动城市地铁施工的质量，并降低工程变更，提高施工效率，降低隐患，确保地铁的服务能力提升。

【关键词】城市地铁;施工;工程变更;项目;二次经营

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.

城市地铁是城市的重要组成部分，地铁的合理建设，可有效提高城市交通的服务能力，但是，不可否认的是，在城市地铁建设过程中，存在一些工程变更问题，而这些工程变更，会增加地铁施工的成本，甚至影响地铁的资金投入。基于此，本文对城市地铁施工中常见的工程变更与项目二次经营进行研究，简单分析，施工过程中的变更内容，再分析项目二次经营的相关内容，旨在提高地铁施工效率，降低安全隐患，确保地铁施工质量[1]。

1、地铁施工中常见的工程变更研究

1.1 地铁施工中的项目工程变更的原因

（1）勘察及现场条件不确定。实际的地铁施工中，因为实际的地铁施工中，因为设计人员还未对现场的地形资料、地物资料、工程地质和水文地质、地下管线和地面地下构筑物等，如果前期没有获取这些资料，就会导致后续使用中，用地红线与实际不符，或者是用地拆迁出现困难，且无法满足建设需求，或是施工现场出现环境变化，这些因为都会给设计带来影响，进而导致工程变更问题。

（2）技术标准或功能变化。实际的地铁施工中，如果遇见国家的行业标准、规范变化或是使用功能等发生变化，进而引起技术变更，这也是工程变更的相关内容，从而影响工程的整体施工效率。

（3）设计原因。设计原因是引起工程变更的重要原因之一，因为实际的设计中，因为方案与现场环境存在差异，就导致设计不符合实际情况，影响施工质量。同时，设计还存在文件缺陷，包括错误、遗落和碰撞等，需要进行修改、补充、完善等，从而影响设计，导致设计与实际不符合，就需要进行工程变更。