紧扣工程特点 强化管理意识 努力探索地铁专业市场项目实施新经验西安地铁三号线全长50.5km，是我国西部地区地铁建设线路中最长的一条线。工程四局七分公司承建的西安地铁三

紧扣工程特点  强化管理意识 努力探索地铁专业市场项目实施新经验

西安地铁三号线全长50.5km，是我国西部地区地铁建设线路中最长的一条线。XTS局七分公司承建的西安地铁三号线一期工程土建10标，是其在西安地铁市场承揽的第四个项目。自开工以来，项目部牢固树立“揽干一体”意识，以“干好工程、创效争先、维护市场”为目标，充分优化施工组织，坚决捍卫安全质量，在全线22个标段中实现了第一家竖井施工、第一家正洞开挖、率先完成横通道施工等诸项第一，被业主选树为全线的“首选观摩点”，先后12次迎来业主带队观摩参观，代表全线多次迎接国家有关部委、省市领导和主管部门的检查，展示了XTS局在西安地铁市场良好的品牌形象。他们的具体做法是：

一、思想引领，“两种意识”紧扣工程特点

地铁施工大部分位于交通繁忙、管网密布、产权交错的城市繁华街区，因此，干好地铁工程的首要问题是协调好复杂的外部关系，为施工生产顺利进行营造良好环境。

1. 树立“环境决定进度”意识。西安地铁三号线10标段包括一站（咸宁路站）、一区间（延咸区间）、一风井，其在地上建筑物和地下管网迁改中，分别涉及到与交警、市政、公交等几十个沿线管理单位和产权单位的沟通协调，施工能否尽快打开局面是项目部面临的第一项重要任务。一是快速突破征拆难题。项目部利用前期业主征拆资金相对充足、有关干扰较轻、各方利益争执尚未白热化的有利时机，仅用3个月时间就完成了标段内所有交通导改、地上设施、地下已知（未知）管线的拆除工作，于2012年3月15日在全线率先实现了全封闭施工，各个重要工作面依次铺开。二是切实抓好文明施工。项目部在施工现场四周设排水沟，出入口处设沉淀池、洗车池，配置高压水枪，运输车辆出场前均要彻底清刷，做到净车出场；将噪声较大设备安排在白天集中施工，最大限度减少施工扰民；在十字路口分别搭建两座纵横向钢便桥以保证正常交通外，还选派10名员工参加交警部门的交通专业