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郑万铁路项目经理2020年个人述职述廉报告

按照公司履职管理相关制度,中层领导人员都要提交2020年述职述廉报告,对全年生产经营、党的建设以及个人有关重大事项进行报告。

2020年我任郑万铁路执行经理兼任拉林铁路项目经理。现将我2020年度的在两个项目主要工作情况、思想政治学习情况、廉洁自律情况、存在的问题和下一步计划等做以汇报,请大家评议指正。

一、主要工作情况

1、拉林铁路项目情况:

⑴、工程概况:管段位于海拔3150米的西藏自治区林芝市米林县,跨越两个乡,6个行政村,公司负责16.296公里的施工任务,工程造价8.3亿元;主要工程量有隧道1.5座,总长15.679公里,涵洞5座,卧龙车站站场路基土石方29.11万方,轨道工程道渣9371方,无砟轨道支撑块14496米。

⑵、关键指标完成情况:

①、年生产计划10000万元,完成7646万元,占计划76.46%,年度人均生产率*万元,开累人均生产率*万元。

②、安全质量受控。

③、期末货币资金*万元,其中:资金集中因业主资金监管,未办理。

④、本年度亏损*万元,人均利润率*万元;开累盈利*万元(扣除集团、公司两级利润),开累人均利润率*万元。

⑤、2020年1-11月份社保共计缴纳209万元,其中个人部分77万元、单位承担132万元;职工社保135万元,个人部分55万元、单位承担80万元;劳务派遣人员74万元,个人承担22万元,单位承担52万元。社保已交纳至2020年9月,11月住房公积金已缴纳。

⑶、取得的成绩:

在项目管理上,以情动人、以理服人、以制度管人。使得项目职工克服高原缺氧而不缺精神,士气高涨、同心同德、群策群力,形成一个勤于学习、敢负责任、执行力强的优秀团队。截止2020年12月31日项目开累完成82410万元(含4200万变更),占合同总价的94%。奔中山二号隧道全长8799米,创造了开挖进尺月最高256米和月成洞252米的全线记录,并于2018年8月21日全隧顺利贯通,成为XTY局10标第一个贯通的隧道,也是全线8公里以上第一个贯通的隧道。目前项目安全、质量、进度、成本受控,代表局指迎接

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